Denna kandidatuppsats undersöker hur user experience kan främjas i ett adaptivt talbaserat system i en fordonskontext. Att undersöka och involvera user experiencei adaptiva talbaserade system är i synnerhet viktigt i denna kontext då den primära sysslan, att köra, bör störas så lite som möjligt. Ett adaptivt system ger möjlighet att effektivisera interaktion och ett talbaserat system låter föraren fokusera på trafiken.Genom att undersöka existerande teori och utföra empiriska undersökningar i form av användartester genom Wizard of oz-tekniken och intervjuer har vi skapat designoch dialogexempel. Dessa förslag kan främja user experience och på så vis bidra till att den interaktion som sker är effektiv och behaglig. .

Det blir allt vanligare att utvecklare av databasapplikationer använder någon form av kodgenererare för delar av eller fullständiga applikationer. De utvecklingsverktyg som används idag är antingen wizards eller kompletta applikationsgenererare. Problemet med detta är att wizards ger väldigt lite hjälp och kompletta applikationsgenererare skapar applikationer som inte går att förändra. Det finns alltså ett stort gap mellan dessa båda sorters utvecklingsverktyg. För att fylla ut detta gap kan användarvänlighet för en applikation läggas till en wizard, vilket får till följd att wizarden skall klara av att skapa en användarvänlig databasapplikation som har viss funktionalitet.

Syftet med denna studie var att utreda hur röststyrning kan användas för kontroll av aggregatet på en engreppsskördare. För att studera röststyrning genomfördes en så kallad Wizard of oz-studie. Metoden går ut på att en människa ersätter en funktion i ett system som ännu inte finns eller är färdigutvecklad. I studien var det röstigenkänningen och inmatningen av korrekt respons som utfördes av en människa, trollkarlen. Rollen som trollkarl utfördes av en före detta skördarförare som numera arbetar som forskare på Skogforsk. Studien genomfördes i Skogforsks skogsmaskinsimulator. I den kan en försöksperson på ett verklighetstroget sätt arbeta med en engreppsskördare.

Avdelningen för verktygskonstruktion på Gestamp HardTech i Luleå utvecklar och designar presshärdningsverktyg i I-DEAS12. Dessa presshärdningsverktyg används för att tillverka krocksäkerhetskomponenter för personbilsindustrin. Presshärdningsverktygen fungerar som pressformar i en process där krocksäkerhetskomponenterna pressas från platta borstålsämnen till sin slutliga form. I samma process sker en härdning samt en anlöpning av produkterna. Resultatet är starka och sega komponenter som tar upp mycket energi vid deformation.

Gestamp HardTech AB, dotterbolag åt Gestamp Automoción, tillverkar presshärdade delar och system åt biltillverkare. Avdelningen för verktygskonstruktion inom Gestamp HardTech har sedan år 2000 konstruerat presshärdningsverktyg i CAD-systemet I-deas. Eftersom mjukvaran är på väg att fasas ut av Siemens, så måste denna mjukvara ersättas och Gestamp HardTech vill därför undersöka möjligheterna med CAD-systemet NX. Syftet är att inför övergången till NX utreda och ta fram en enhetlig, systematisk och därmed även tidsbesparande arbetsprocess för konstruktion av presshärdningsverktyg. Målsättningen är följaktligen att hitta en modelleringsstrategi där kunskap och standard på ett smart sätt finns inbyggt i CAD-systemet.

Syftet med uppsatsen var att undersöka om man kan påverka en användares förtroende för e-handel genom att med hjälp av PRIME erbjuda användaren en funktion för att återkalla eller ändra personuppgifter hos ett e-handelsföretag. PRIME är ett verktyg för att skydda användarens personuppgifter, t.ex namn, adress och kreditkortsnummer, på Internet. Användaren ska själv ha kontroll över, och veta vem som har fått tillgång till hans/hennes personuppgifter. PRIME är ännu på prototypstadiet och undersökningen genomfördes med hjälp av animationer som avslutades med Wizard of oz-baserad interaktion med en liten mock-up. Tio personer deltog i testet.